Da quando il mercato delle supersportive è (giustamente) calato, le case hanno iniziato a produrre moto più razionali. Come ha sostenuto anche Honda (che in passato s'era pure autolimitata) 100 cavalli su strada sono più che sufficienti. Sono convinto che, nelle prove su strada delle riviste di moto, raramente i tester rispettano il codice della strada per quel che riguarda la velocità; altrimenti non ci parlerebbero di un certo tipo di staccate e di contagiri che schizza verso l'alto. Per una moto con 95 cavalli 2, 3 o 4 cilindri quando si superano i 5000 giri saltano come tappi i punti della patente. So che 100 cv sono utilissimi e più che sufficienti per sorpassi veloci in sicurezza con passeggero e bagagli ma 150cv... Ho provato la MTS Ducati 1200. Moto fantastica. Ho provato anche i vari settaggi. Nella modalità "city" con -50cv è molto fruibile ed ha anche una buona spinta; quando ho messo la modalità "sport" con una piccola rotazione della manopo...
Pensiero diverso